在駕照大路考中,考官不坐在車上,而是坐在電腦前,那麼他們如何監考和評分呢?昨天,金陵晚報記者來到了堯化門考點進行探訪。
  在二樓的監控大廳,6張電腦桌分成兩排,6名考試員正在監考。據介紹,這些考試員以前都是坐在考試車內監考的。在考官的電腦屏幕上,有車內的監控畫面,還有車前方的監控畫面,還有相應的扣分和得分情況。
  記者發現,考試車的副駕駛依然坐著一個人,這就是安全員,主要預防考試車輛遇到突發情況。這些安全員都是從各個駕校的教練中選拔出來的。“在同一輛車上,安全員和學員不得是同一所駕校的。安全員任務就是確保考試車安全,以防發生意外,不參與監考和評分。”南京車管所考核科科長薑衛中說。在智能考試系統下,學員得分採取“人工遠程+電子智能”同步評判的模式。比如,起步未開轉向燈、車速和擋位不匹配、熄火等,系統能夠自動評判並扣分;學員實線變道、闖紅燈、沒有觀察後視鏡等,這些情況系統無法評判,由考官通過探頭遠程監控並評判。  (原標題:不再上車)
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